Finna Sensors公司Model A8-AF雷達(dá)罩水份測(cè)試儀|雷達(dá)罩濕度檢測(cè)儀

(Tool 工具號(hào) P/N:  MRC006507)

飛機(jī)天線罩的完整性對(duì)當(dāng)今復(fù)雜雷達(dá)傳輸?shù)男阅苤陵P(guān)重要。蜂窩單元中積聚的水份會(huì)造成損壞，從而降低雷達(dá)的工作性能。Finna Sensors公司Model A8-AF是一款經(jīng)過(guò)驗(yàn)證、可靠、簡(jiǎn)單的手持式雷達(dá)罩潮濕度測(cè)試儀，用于飛機(jī)維修設(shè)施檢測(cè)這種濕度。事實(shí)上，數(shù)千臺(tái)飛機(jī)雷達(dá)罩濕度測(cè)試儀已經(jīng)賣(mài)給了世界名地?cái)?shù)百個(gè)服務(wù)中心，包括那些支持大型商業(yè)客機(jī)和軍 事分支機(jī)構(gòu)的服務(wù)中心。Model A8-AF雷達(dá)罩濕度測(cè)試儀115 VAC選項(xiàng)適用于北美、南美和日本； 220 VAC選項(xiàng)，適用于澳大利亞、歐洲和亞洲大部分地區(qū)。雷達(dá)罩內(nèi)水份測(cè)試的重要性在于:雷達(dá)罩內(nèi)部積聚的水分會(huì)嚴(yán)重吸收雷達(dá)能量，導(dǎo)致透波率大幅下降(據(jù)研究試驗(yàn)表明，有水的位置透波率可下降約90%)，進(jìn)而顯著縮小雷達(dá)探測(cè)距離，甚至引發(fā)飛行員誤判天氣或雷達(dá)呈現(xiàn)假目標(biāo)等重大事故。該儀器通過(guò)射頻技術(shù)工作，由電極傳感器和測(cè)量單元組成，能對(duì)非規(guī)則表面進(jìn)行無(wú)損測(cè)量。其操作簡(jiǎn)便，提供多色指示(好/一般/差/不合格)以直觀顯示測(cè)量結(jié)果，適合專業(yè)或非專業(yè)人員使用。黛爾特（北京）科技有限公司提供Model A8-AF雷達(dá)罩水份測(cè)試儀|雷達(dá)罩濕度檢測(cè)儀

l  用于瞬時(shí)指示水份的直讀彩色比較儀刻度

l  彈簧加載電極按鈕允許對(duì)不規(guī)則或彎曲表面進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)

l  經(jīng)過(guò)美國(guó)空軍的全 面測(cè)試和批準(zhǔn)

l  美國(guó)商品庫(kù)存編號(hào)：6635-01-017-1694

Model A8-AF自問(wèn)世以來(lái)，一直備受追捧，2012年，中國(guó)民用航空局 發(fā)布 JJF（民航）0116 - 2012 號(hào)技術(shù)規(guī)范，指定Model A8-AF雷達(dá)罩濕度測(cè)試儀為雷達(dá)罩水分檢測(cè)設(shè)備。它通過(guò)測(cè)量與電極傳感器接觸的材料的射頻介電功率損耗來(lái)指示飛機(jī)雷達(dá)罩中的水份。其工作原理是：當(dāng)微波信號(hào)遇到水份子時(shí)，水份子會(huì)吸收微波能量并產(chǎn)生熱量，從而使微波信號(hào)減弱或改變。儀器通過(guò)測(cè)量微波信號(hào)的減弱程度或改變量，可以確定被測(cè)材料的水份含量。它采用了數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，可以快速準(zhǔn)確地測(cè)量出被測(cè)材料的水份含量。

Model A8-AF由兩個(gè)基本部件組成：電極傳感器和計(jì)量單元。這些組件通過(guò)一根2.8英尺的電纜連接，電纜上附有可互換的推入式連接器。單獨(dú)的電極傳感器允許在遠(yuǎn)距離進(jìn)行測(cè)試，簡(jiǎn)單的操作程序允許技術(shù)和非技術(shù)操作員輕松使用Model A8-AF測(cè)試儀。

Model A8-AF配備了一個(gè)專門(mén)為天線罩校準(zhǔn)的直接讀取彩色比較刻度標(biāo)尺，可提供良好、一般、較差或不可接受的雷達(dá)罩的濕度定量讀數(shù)。該儀表還具有儀表零點(diǎn)漂移形式的低電池電量指示。Model A8-AF雷達(dá)罩濕度測(cè)試儀是AFK2D型的直接替代品，AFK2D是飛機(jī)工業(yè)多年來(lái)公認(rèn)的測(cè)量雷達(dá)罩水份含量測(cè)試儀。

注：Finna Sensors是Model A8-AF的原始制造商O(píng)EM，也是獲得校準(zhǔn)服務(wù)許可的公司。

Model A8-AF雷達(dá)罩潮濕度測(cè)試儀|飛機(jī)雷達(dá)罩水份測(cè)定儀(Tool工具號(hào)、P/N:  MRC006507)附件和選件
1、A8-AF和DG9手提箱

2、A8-AF鎳鎘可充電電池
3、A8-AF鎳氫電池
4、同軸電纜組件（4英尺）
5、A8-AF壁式充電器

6、選件：精度檢查塊，SKU：552391，確認(rèn)A8-AF型雷達(dá)罩濕度計(jì)的精度仍在校準(zhǔn)范圍。

雷達(dá)罩是飛機(jī)的重要部件，自從美國(guó)西方電氣公司生產(chǎn)的S波段雷達(dá)罩裝子機(jī)上以來(lái)，所有安裝雷達(dá)的飛機(jī)都使用雷達(dá)罩。一般來(lái)說(shuō)，雷達(dá)罩位于飛機(jī)的頭部或背部，如戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)頭的錐形雷達(dá)罩、預(yù)警機(jī)背馱的轉(zhuǎn)盤(pán)式雷達(dá)罩、運(yùn)輸機(jī)的半球形雷達(dá)罩和民用飛機(jī)機(jī)頭的“鼻”形雷達(dá)罩等。飛機(jī)雷達(dá)罩是一種復(fù)合材料制成的設(shè)備，其作用是保護(hù)雷達(dá)天線免受惡劣環(huán)境的影響。同時(shí)，它還能夠減少電磁干擾，提高雷達(dá)的探測(cè)能力。然而，當(dāng)雷達(dá)罩內(nèi)部存在水分時(shí)，水分可能會(huì)對(duì)雷達(dá)信號(hào)產(chǎn)生散射和吸收作用，導(dǎo)致雷達(dá)圖像模糊不清、信號(hào)衰減等問(wèn)題，直接影響飛行員對(duì)空中情況的判斷和飛機(jī)的安 全。雷達(dá)罩會(huì)吸收空氣中的水份，特別是雨季，雷達(dá)罩的濕度過(guò)大會(huì)直接對(duì)雷達(dá)造成干擾，因此檢測(cè)并控制雷達(dá)罩的濕度是非常有必要的。

飛機(jī)雷達(dá)罩所需的大部分維修可歸因于靜電放電或侵蝕等問(wèn)題引起的濕氣侵入。如果檢查不正確，水將開(kāi)始聚集在蜂窩中，并經(jīng)歷冷凍/解凍循環(huán)。通過(guò)冰膨脹、分層和核心解體的反復(fù)過(guò)程，對(duì)周圍的細(xì)胞進(jìn)行損傷。其結(jié)果可能是飛機(jī)在雷達(dá)范圍內(nèi)的風(fēng)暴單元上得到錯(cuò)誤的讀數(shù)，或者相反，雷達(dá)被誤導(dǎo)，飛行員錯(cuò)過(guò)了前方的風(fēng)暴。Model A8-AF:Radome Moisture Meter飛機(jī)雷達(dá)罩潮濕度測(cè)試儀|雷達(dá)罩水份測(cè)定儀|濕度計(jì)經(jīng)美國(guó)空軍批準(zhǔn)，并受到全球航空公司的信任，是一種經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的可靠方法，可以檢測(cè)這些濕氣和潮濕度。